Automatizar el portón parece un tema de comodidad, y en parte lo es: no bajarse del auto con lluvia vale más de lo que uno cree. Pero también es seguridad. El momento en que estás afuera del auto, abriendo la reja con el motor andando y las llaves en la mano, es el momento más vulnerable de tu día. Un portón automático elimina ese momento.
Portón corredera
Es el más común en casas y parcelas de la zona. El motor va a un costado, fijado sobre una base de hormigón, y mueve el portón mediante una cremallera atornillada al larguero. Lo que define qué motor va es el peso del portón y el largo del recorrido. Un portón de fierro macizo de cinco metros no lleva el mismo equipo que uno de perfil liviano de tres.
Acá conviene ser claro sobre algo: si el portón corre mal a mano, va a correr mal con motor. Las ruedas gastadas, el riel torcido o la puerta que raspa el suelo no los arregla el automatismo; solo hacen que el motor trabaje forzado y se queme antes. Cuando vamos a cotizar revisamos eso primero y te decimos si hay que arreglar el portón antes de motorizarlo. Preferimos perder la venta que instalar sobre algo que va a fallar.
Portón batiente
Los de dos hojas que abren hacia adentro. Llevan un brazo o un pistón por hoja. Acá lo crítico es el espacio de barrido: la hoja necesita su recorrido libre, y el desnivel del suelo en el arco de apertura es el problema típico en terrenos que no están perfectamente parejos. También hay que mirar cómo están los pilares donde se fija el brazo, porque si el pilar está débil no aguanta el esfuerzo repetido.
Qué incluye la instalación
- Motor dimensionado para tu portón, no el más barato que exista.
- Cremallera y base (en correderas), soldadas o atornilladas según el caso.
- Instalación eléctrica desde el tablero, con su protección. Nada de alargadores ni empalmes a la intemperie.
- Fotocélulas de seguridad, que detienen el portón si hay algo o alguien en medio. Esto para nosotros no es opcional, sobre todo donde hay niños o mascotas.
- Controles remotos, la cantidad que necesites.
- Desbloqueo manual y te enseñamos a usarlo, para cuando se corta la luz y no tienes batería.
Extras que vale la pena considerar
Batería de respaldo. En la zona los cortes de luz existen, y quedar encerrado o afuera es incómodo. Con batería el portón sigue operando varias aperturas sin red.
Apertura desde el celular. Con un módulo adicional puedes abrir desde donde estés. Sirve para dejar entrar a alguien sin estar en la casa y para dejar de repartir controles que después se pierden. Esto se integra con el resto de la domótica si la tienes.
Cámara en el acceso. Lo más pedido junto con el portón: una cámara apuntando a la entrada, con audio bidireccional, para ver y hablar con quien llegue antes de abrir. Instalado todo junto sale más barato que hacerlo por separado.
Si tu portón dejó de funcionar
También reparamos. Las fallas que más vemos:
- Control remoto sin batería o desprogramado (lo más común y lo más barato de resolver).
- Fotocélulas desalineadas o sucias: el portón cree que hay algo en medio y no cierra.
- Finales de carrera corridos: el portón se pasa o no llega.
- Cremallera suelta o desgastada.
- Tarjeta electrónica dañada, muchas veces por instalación eléctrica sin protección o por una subida de tensión.
- Motor quemado por trabajar forzado sobre un portón que corre mal.
Vamos, diagnosticamos y te decimos qué se puede arreglar y qué conviene cambiar. Si el equipo es de otra empresa, no importa: igual lo revisamos. Puedes ver más en soporte y mantención.